2017年12月14日，工程学院土木工程学科邀请了韩国科学技术院院士Chung Bang Yun教授，台湾淡江大学姚忠达教授开展了结构与桥梁动力问题国际研讨会，本次会议有多名教师、研究生、本科生参与。

　　会议伊始，工程学院土木工程系主任蒋吉清对两位特邀教授进行了简单的介绍。会议分为两个部分，首先，由来自韩国的Chung Bang Yun教授介绍了现代土木工程技术的发展，以及检测结构振动的信息和通信技术（Information and communication technology-ICT）。Yun教授先从世界最高的建筑、最长跨度的桥梁、自然灾害、人为灾害、老化建筑、建筑结构全周期的维护等方面入手，讲述了动力分析的重要性以及信息和通信技术在土木中的应用。Yun教授提到，ICT技术可用于加固建筑结构、测量和控制建筑结构的沉降、优化模型等多个方面，并列举了韩国的Seo-Hae桥梁测试系统以及日本的Yokohama Bay桥梁测试系统，对FBG、BOTDA等传感器进行了介绍。接下来，Yun教授简要介绍了一项由美国、韩国、日本共同研究的建筑结构稳定性项目。最后，介绍了城市基础设施的相关研究内容。Yun教授讲解结束后，工程学院教师张茹就年轻学者如何更好地结合其他领域如电子信息技术、计算机技术等进行相关研究进行了提问，Yun教授则强调了合作在科学研究中的重要性。

　　接下来，姚忠达教授对高铁车桥耦合共振现象这一关键科学问题做了一个详细而深入的报告。首先，姚教授用一幅画形象地描述了他的学习生涯。接下来，姚教授对车桥耦合研究问题，尤其是车桥共振的主共振问题、次共振问题进行了详细介绍，包括他近期的研究成果等。

　　通过本次研讨交流，在座的教师、学生都受益匪浅。本次讲座为工程学院营造了更加浓重的科研氛围，并为多领域的科研创新提供了崭新的思路。